Terdapat tiga jenis minyak enjin yang sering digunakan iaitu mineral, semi sintetik, dan sintetik penuh, setiap satu menawarkan tahap perlindungan dan prestasi yang berbeza untuk enjin lama.

Minyak pelincir ini ditawarkan pada harga yang berpatutan, iaitu RM138, dan telah dirancang dengan menggunakan Teknologi CoolTech untuk menangani masalah panas berlebihan dalam enjin.

Minyak ini terkenal dengan kestabilan kelikatan yang tinggi dan perlindungan terhadap oksidasi, sesuai untuk kereta Jepun.

Is that this car or truck still obtainable? I would like to view this motor vehicle. Is an entire personal loan out there? What is your very best rate? In which is your location? More concept to vendor

Minyak enjin yang telah lama tidak ditukar atau tidak sesuai dengan spesifikasi enjin boleh menyebabkan kerak minyak terbentuk di dalam enjin.

Ia secara berkesan mengeluarkan sehingga twenty% lebih banyak kotoran enjin berbanding minyak konvensional, jadi dapat meningkatkan prestasi pemanduan anda.

Minyak ini sesuai untuk kenderaan Perodua, menawarkan perlindungan haba dan kestabilan pengoksidaan yang tinggi.

Ini penting untuk enjin lama yang mungkin mempunyai jurang yang lebih besar antara komponen akibat kehausan​​.

Minyak separa sintetik merupakan campuran antara minyak jenis mineral dengan sintetik beserta dengan bahan kimia tambahan atau sumber lain aditif untuk lebih tahan kepada proses pengoksidaan serta memberi lebih perlindungan kepada enjin.

Bunyi yang kuat atau ketukan yang kerap boleh menunjukkan bahawa komponen dalaman enjin mengalami geseran yang berlebihan, menandakan perlunya beralih kepada minyak enjin dengan kelikatan yang lebih sesuai​​.

Selain itu, teknologi Technosynthese® dari Motul menggabungkan asas sintetik dan mineral untuk memberikan perlindungan enjin menyeluruh dan memanjangkan jangka hayat enjin motor.

Minyak enjin dengan kelikatan rendah, seperti 5W-thirty, lebih sesuai untuk kawasan suhu sejuk kerana ia mengalir dengan lebih mudah pada suhu rendah.

Satu kelebihan yang menarik adalah molekul dalam minyak enjin ini mampu melekap dengan baik pada komponen penting enjin, membentuk lapisan perlindungan tambahan ketika enjin dipanaskan.

Menjamin kebersihan enjin dengan mengurangkan kadar kotoran sekaligus melindungi dan memanjangkan jangka hayat enjin kenderaan.